近岸艇也发展ub-ii和ub-iii，造了30艘和88艘。还有布雷艇则发展了近海uc-ii型63艘、远洋ue-i型10艘、ue-2型9艘。

    最，还有11艘超远洋型潜艇（u-139141和u-151158，属型号，前一型3艘一型8艘）。

    11艘型远洋艇，正代表帝国潜艇工业最成就杰作。

    其有3艘也就u-139141，一始就照战斗用潜艇设计，排量就达了惊2000吨，代所有驱逐舰都，其空间都用来装柴油了，据低速巡航2万海里，差环游球了。

    一型就为了技术论证用，成昂贵，作战效费又，所造了3艘就没造了。

    另一型u-151则标准排量1500吨（燃油）、且额外运载750吨货“远洋商船潜艇”。

    没错，就“远洋商船潜艇”。

    一型潜艇布洛姆福斯造船厂型潜艇门、u-139项目被终止，为了救，为了服帝国海军继续造型远洋潜艇，主动拿了一“用潜艇当远洋商船”计划。

    法样：虽然潜艇运输成极，运输吨位也，因为战争爆发来，帝国外汇经耗竭，黄储备告急。就算立国荷兰等买粮，也因为没钱了买。所帝国急需外换取黄和外汇。

    一始法被海军嗤鼻，1915思路第一次提，提尔茨元帅乎方案接扔了垃圾桶里。

    玩！潜艇贵、运载量小？一艘运750吨潜艇，运费和建造成运75000吨货面货船队都贵了，倍甚近倍综合成，拿来当“商船”还有价值？

    来，提尔茨元帅被布洛姆福斯反复劝，还服了。

    布洛姆福斯方面提思路独：既然运费昂，咱就运运费、量轻价值尖货！帝国科技工业全世界最，有无数有竞争力产品，外国绝无法产。世界战爆发来，因为海贸断绝，有帝国造尖货，尤其化学药品，海外价格都涨了。